アクレ ブレーキパッド リア カーボンロレーヌ RC5 4052 GTO ランサー エボリューション Z15A Z15A(NA) Z16A CN9A EVOIV CP9A(RS)EVO. V VI他 Brake pad

アクレ ブレーキパッド リア カーボンロレーヌ RC5 4052 GTO ランサー エボリューション Z15A Z15A(NA) Z16A CN9A EVOIV CP9A(RS)EVO. V VI他 Brake pad

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CT9A(RS)EVO. VII/VIII/IX ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ACRE エヴォリューション LANSER EVOLUTION あくれ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 CL BRAKES CLブレーキ CLB シンタードメタル Type-RC5 タイプRC5 CARBONE LORRAINE 三菱 MITSUBISHI 三菱自動車適合車種●GTO Z15A 1990年09月〜1991年12月 3000cc●GTO Z15A(NA) 1995年07月〜2000年08月 3000cc●GTO Z16A 1990年01月〜1992年09月 3000cc●ランサー エボリューション CN9A EVOIV 1996年08月〜1998年01月 2000cc●ランサー エボリューション CP9A(RS)EVO. V,VI 1998年01月〜1998年12月 2000cc●ランサー エボリューション CT9A(RS)EVO. VII/VIII/IX 2000年01月〜2008年06月 2000cc入数:左右(リア)軽量車から重量車まですべてに使用可能なオールラウンダーなブレーキパッド。
特にウェット路面やオフロードでのコントロール性に特化しています。
ストリートから走行会まで1セットでこなせ、耐摩耗性は通常のレジン系ブレーキパッドの2〜3倍のライフなので、もてぎJOY耐久や各サーキットのN1耐久レース等にお勧めです。
またストリートでも使用できるシンタードアロイメタル材はカーボンロレーヌだけ!カーボンロレーヌのブレーキパッドは塗装していません。
これは、焼結材とバックプレートを結合させる時にバックプレートに銅メッキが施されているからです。
通常のブレーキパッドはバックプレートを錆から守る為に塗装が施されていますが、銅メッキ処理が施されているために錆の心配がないカーボンロレーヌは塗装がしてありません。
ローター適正温度域:0℃〜1000℃平均摩擦係数:μ=0.4走行ステージ:ストリート〜サーキット、その他モータースポーツタイヤセレクト:ラジアル、Sタイヤ他※カーボンロレーヌはモータースポーツを前提に製作されたシンタードアロイメタルブレーキパッドです。
※純正で付属されている金具・...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る

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